00000nam 2200000za 4500 9.841762 CaOODSP 20221107152151 cr ||||||||||| 170911s2017 quca ob f000 0 fre d 978-0-660-09357-4 CaOODSP fre n-cn-bc TU3-5/16-0069F-PDF Bureau de la sécurité des transports du Canada. Perte d’efficacité du rotor de queue, Highland Helicopters Ltd., Bell 206B Jet Ranger-III (hélicoptère) (C-GOPK), lac Tchentlo (Colombie-Britannique), 4 mai 2016 [ressource électronique]. Gatineau, QC : Bureau de la sécurité des transports du Canada, c2017. 13 p. : ill. en coul. Rapport d'enquête aéronautique ; A16P0069 Publ. aussi en anglais sous le titre: Loss of tail-rotor effectiveness, Highland Helicopters Ltd., Bell 206B Jet Ranger-III (helicopter), C-GOPK, Tchentlo Lake, British Columbia, 04 May 2016. Comprend des références bibliographiques. « Le 4 mai 2016 à 7 h 26, heure avancée du Pacifique, un Bell 206B Jet Ranger-III (immatriculé C-GOPK, numéro de série 3247) exploité par Highland Helicopters Ltd. effectuait un balayage infrarouge d’une aire de coupe à environ 112 milles marins au nord-ouest de Prince George (Colombie-Britannique), lorsque l’hélicoptère a amorcé une rotation intempestive vers la droite plusieurs fois et a chuté au sol. L’hélicoptère a été détruit par l’impact, et les 3 occupants à bord ont été grièvement blessés. Aucun incendie ne s’est déclaré après l’impact. La radiobalise de repérage d’urgence de 406 MHz s’est déclenchée. Les 3 occupants blessés ont été transportés à l’hôpital par un autre aéronef appartenant à Highland Helicopters Ltd. qui travaillait dans ce secteur » -- Résumé, p. de t. gccst Accident d'aviation gccst Hélicoptère gccst Enquête Loss of tail-rotor effectiveness, Highland Helicopters Ltd., Bell 206B Jet Ranger-III (helicopter), C-GOPK, Tchentlo Lake, British Columbia, 04 May 2016 (CaOODSP)9.841759 Rapport d'enquête aéronautique ; A16P0069 (CaOODSP)9.501229 PDF 969 Ko https://publications.gc.ca/collections/collection_2017/bst-tsb/TU3-5-16-0069-fra.pdf