| 000 | 00000cam 2200000zi 4500 |
| 001 | 9.960402 |
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| 003 | CaOODSP |
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| 008 | 260227t20262026qucab ob f000 0 fre d |
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| 020 | |a9780660986906 |
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| 040 | |aCaOODSP|bfre|erda|cCaOODSP |
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| 043 | |an-cn-ab |
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| 086 | 1 |aTU3-11/24-0014F-PDF |
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| 110 | 2 |aBureau de la sécurité des transports du Canada.|eauteur, |eorganisme de publication. |
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| 245 | 10|aCollision et déraillement de train en voie non principale, Chemin de fer Canadien Pacifique (faisant affaire sous le nom de CPKC), affectation de triage CK31-10 exploitée à l'aide du système de télécommande de locomotive, point milliaire 8,0, subdivision de Crowsnest, gare de triage Kipp, Coalhurst (Alberta), 11 février 2024. |
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| 264 | 1|aGatineau QC : |bBureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, |c2026. |
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| 264 | 4|c©2026 |
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| 300 | |a1 ressource en ligne (33 pages) : |bcartes, illustrations. |
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| 336 | |atexte|btxt|2rdacontent/fre |
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| 337 | |ainformatique|bc|2rdamedia/fre |
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| 338 | |aressource en ligne|bcr|2rdacarrier/fre |
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| 490 | 1 |aRapport d'enquête sur la sécurité du transport ferroviaire ; |vR24C0014 |
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| 500 | |aPublié aussi en anglais sous le titre : Non–main-track collision and derailment, Canadian Pacific Railway Company (doing business as CPKC), remote control locomotive system yard assignment CK31-10, mile 8.0, Crowsnest subdivision, Kipp Yard, Coalhurst (Alberta), 11 February 2024. |
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| 500 | |a« Publié le 11 mars 2026 » -- page 2. |
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| 504 | |aComprend des références bibliographiques. |
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| 650 | 6|aChemins de fer|xAccidents|xEnquêtes|zAlberta. |
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| 775 | 08|tNon–main-track collision and derailment, Canadian Pacific Railway Company (doing business as CPKC), remote control locomotive system yard assignment CK31-10, mile 8.0, Crowsnest subdivision, Kipp Yard, Coalhurst (Alberta), 11 February 2024.|w(CaOODSP)9.960401 |
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| 830 | #0|aBilan d’enquête de sécurité de transport ferroviaire ;|vR24C0014.|w(CaOODSP)9.849727 |
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| 856 | 40|qPDF|s1.11 Mo|uhttps://publications.gc.ca/collections/collection_2026/bst-tsb/TU3-11-24-0014-fra.pdf |
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| 856 | 4 |qHTML|sS.O.|uhttps://www.tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/rail/2024/r24c0014/r24c0014.html |
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