Runway incursion and risk of collision, Airport Terminal Services aircraft tow vehicles ATSTOW504 +1 and Jazz Aviation LP De Havilland Aircraft of Canada Limited DHC-8-402, C-GGNZ, Calgary International... : TU3-10/23-0122E-PDF
"The investigation did not reveal any mechanical or technical malfunction in the aircraft tow vehicles (tugs) that could have contributed to the runway incursion. The pilots, air traffic controllers, and lead tug driver involved in the incursion all held the appropriate licences, ratings, and/or permits for the work being performed, with no indications that performance had been degraded by medical factors or fatigue"--Analysis, page 26.
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| Ministère/Organisme |
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| Titre | Runway incursion and risk of collision, Airport Terminal Services aircraft tow vehicles ATSTOW504 +1 and Jazz Aviation LP De Havilland Aircraft of Canada Limited DHC-8-402, C-GGNZ, Calgary International Airport (CYYC) (Alberta), 06 October 2023. |
| Titre de la série |
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| Type de publication | Monographie - Voir l'enregistrement principal |
| Langue | [Anglais] |
| Autres langues publiées | [Français] |
| Format | Texte numérique |
| Document électronique | |
| Note(s) |
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| Information sur la publication |
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| Description | 1 online resource (33 pages) : illustrations. |
| ISBN | 9780660780986 |
| Numéro de catalogue |
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| Descripteurs |
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