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Atterrissage brutal, immatriculation commerciale, Bell Helicopter Textron Canada Limited Bell 206L-4, C-GKVX, Héliport Hespero/Safron Residence (CTS6), (Alberta), 6 juillet 2025. : TU3-10/25-0077F-PDF

« L'hélicoptère a touché le sol à 12 h 18 min 50 s, les patins se sont affaissés, et l'hélicoptère s'est immobilisé dans le sens inverse de la marche. Une des pales du rotor principal a heurté la poutre de queue, et le rotor de queue s'est séparé du fuselage. La 2e pale du rotor principal a été trouvée à l'écart de l'épave, sectionnée à l'extérieur des renforts de pale, avec des signes de contact avec le coupe-câble supérieur. Il n'y a pas eu d'incendie après l'impact. Le passager a été mortellement blessé; le pilote a été grièvement blessé » -- Page 3.

Lien permanent pour cette publication :
publications.gc.ca/pub?id=9.959254&sl=1

Renseignements sur la publication
Ministère/Organisme
  • Bureau de la sécurité des transports du Canada. auteur, organisme de publication.
TitreAtterrissage brutal, immatriculation commerciale, Bell Helicopter Textron Canada Limited Bell 206L-4, C-GKVX, Héliport Hespero/Safron Residence (CTS6), (Alberta), 6 juillet 2025.
Titre de la série
  • Rapport d'enquête sur la sécurité du transport aérien ; A25W0077
Type de publicationMonographie - Voir l'enregistrement principal
Langue[Français]
Autres langues publiées[Anglais]
FormatTexte numérique
Document électronique
Note(s)
  • Titre de la couverture.
  • Publié aussi en anglais sous le titre : Hard landing, commercially registered, Bell Helicopter Textron Canada Limited Bell 206L-4, C-GKVX, Hespero/Safron Residence Heliport (CTS6), Alberta, 06 July 2025.
  • Comprend des références bibliographiques.
Information sur la publication
  • Gatineau QC : Bureau de la sécurité des transports du Canada = Transportation Safety Board of Canada, 5 février 2026.
  • ©2026
Description1 ressource en ligne (7 pages) : cartes, photographies.
ISBN9780660981000
Numéro de catalogue
  • TU3-10/25-0077F-PDF
Descripteurs
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